モーターマグネットベンド

何十年もの間、アメリカの企業は運動磁石を作り、使用してきました。これらのデバイスは、業界の不可欠な部分です。ベアリング、モーター、ギアボックス、シール、配線などの製造と生産。これらのベアリングの主な目的は、マシン内でさまざまな機能を実行することです。たとえば、ターニングコンポーネントの移動に使用できる力を作成し、磁場を作成し、モーションを有益な出力に変換します。

一言で言えば、モーター磁石は、多くの絶縁銅板（したがって名前）で構成されるデバイスであり、各プレートにはその周りに異なる磁場があります。これらのコイルの基本的な機能は、エンジン内に必要な力を送信する力を作成することです。エンジンからの出力は、このプロセスがどれだけうまく機能しているかによって異なります。ステーター巻線は、コイルを通る電流を生成します。ステーター巻線に電力が適用されると、電流が増加し、永久磁石になります。

これはどのように行われますか？電気モーターは基本的に、一連のステップを通してコアに巻かれている相互接続された導体のセットであり、それぞれがモーターを次のステップに接続します。最初のステップは静的フィールド、次にローター、次にフライホイールと最後に車軸であり、そのすべてが90電気の回転程度の一連の周りに巻かれ、トルクが作成されます。このトルクは、ステーターフィールドを介して車軸に直接適用することも、磁気トルクを使用することにより、より使いやすい力に変換することもできます。モータートルクはトルク数で測定され、通常は単位変位の割合として表されます。

恒久的なマグネットモーターが潜在能力を最大限に発揮するためには、無制限の動きの原因を作成する方法も必要です。これを行うには、磁気モーターには回す能力が必要です。これを達成するには2つの方法があります。これは、永続的なモーションマシンまたは永続的なモーションドライブシステムとして知られています。永久モーションマシンはまだあまり一般的ではありませんが、それらは成功裏に開発されており、現在は電気車椅子で使用されています。

永続的な磁気モーター（PMM）は、磁石アセンブリの中心近くに配置された2つの別々の一次磁石で構成されています。 2つの磁石は、ホイールの車軸に作用する磁場を組み合わせた磁場自体によって磁場を作成します。車軸の回転運動は、電気エネルギーに変換され、モーター内に保存されるエネルギーと、二次磁石場を形成する磁気材料の回転とともにエネルギーです。 PMM内の磁石ペアが多数あるため、非常に高い頻度があり、その結果、膨大な量の発電が生成されます。

運動磁石の曲げに使用できる磁気材料は、磁気双極子として知られています。これらの双極子には、相互の魅力と反発の特性があり、ネットエネルギー生産が生じます。この新しい科学の発見でノーベル賞を受賞したのは、科学者とエンジニアのアルバート・アインシュタインとオットー・スターンでした。永続的なモーションマシンは、磁石の相互の魅力と反発に大きく依存していますが、コア磁石によって作成された弱く整列した磁場に依存することもできます。マシンのコアが磁化されると、電気出力が正常に増加し、パフォーマンスが大幅に向上します。

モーター磁石の曲げは、I TMの動作に非常に似ており、2つの独立した極が一次極とペアになり、交互の極が二次極とペアになっています。 2つの操作の唯一の主な違いは、必要なトルクを生成する方法です。モーターの磁石の曲げは、2つの磁石がモーターの車軸上に互いに平行に配置され、ピボットポイントの近くで回転している場合に発生します。次に、磁石の1つは目的のトルクの方向に配置され、もう1つは磁石の位置に変化を引き起こさない位置に配置されます。モーターが回転すると、2番目の磁石が曲がったり曲げたりして、周囲の磁場が増加し、正味の正のトルクが生じます。

このタイプのモーターは、永久磁石モーター、または磁気永続的なモーションデバイスによって実行できます。永久磁石モーターは、永続的な磁石を使用して、モーターの導体内に永続的な磁場を誘導し、動きを引き起こすために必要なトルクを生成します。 jinluncicai.com モーター用の永久磁石 うまく機能します。他のタイプのモーターマグネット曲げは、さまざまな誘導スキームを使用して、回路内の電流を誘導できます。これらのプロセスは、I TMが動作する方法と同様に機能しますが、モーターマグネット曲げシステムによって誘導される電流は反発力の連続源を使用します。