NDFEBマグネット知識の次元精度、生産および加工技術と生産資料

NDFEB製品の寸法精度

より経済的なNDFEB製品の寸法精度は、（/-)0.05mmの周りにあります。実際、既存の処理方法は（/-)0.01の精度に達する可能性があります。ただし、ネオジム鉄ホウ素は一般に電気めっきする必要があるため、電気めっき前に洗浄する必要があります。この材料の腐食抵抗は非常に不十分であり、酸化プロセス中に寸法の精度は洗い流されます。したがって、真に電気めっきした生成物の精度は、単純な切断と研削のレベルに到達することはできません。

NDFEBの処理技術：

基本的に2つのタイプがあります：スライサー切断またはワイヤー切断。

スライス機は、約0.3mmの厚さのダイヤモンド内側の穴切断ブレードであり、必要に応じて必要に応じて磁石を必要に応じて必要に応じて切断します。しかし、この方法は、単純な正方形の形状と円筒形の形状にのみ適しています。内側の穴が切断されているため、磁石のサイズが大きすぎることはありません。そうしないと、ブレード内に配置することはできません。

別の方法は、ワイヤー切断です。一般的にタイルと大規模製品をカットするために使用されます。

パンチ：小さな穴は、通常、振動するダイヤモンドホイールドリルビットで掘削されます。大きな穴の場合、袖の穴の方法が採用されており、材料コストを節約できます。

NDFEBマグネットの生産のための主要な原料

NDFEBマグネットの生産のための主な原材料は、希土類金属ネオジム、希土類金属プラセミウム、純粋な鉄、アルミニウム、ホウ素鉄合金およびその他の希土類材料です。

通常、ネオジム磁石は主にbountersinksでパンチされていますが、まっすぐな穴でもパンチされています。たとえば、カウンターサンクリングマグネットの処理方法は、スライス後に穴を掘るか穴を開けることであり、処理技術の要件はより絶妙です。強力な磁石に既に磁力がある場合、1番目に消化してから掘削し、完成した外観仕様が製造された後に再磁化する必要があります。一般に、磁石はシリンダーまたは正方形のシリンダーにします。

ネオジム鉄ホウ素磁石は、モーター、エンジン、音声コイルモーター、磁気共鳴画像、通信、制御機器、オーディオ機器などで広く使用できます。

完全自動高級車は、約0.5kgの希土類永久磁石材料を消費します。もっとあります ネオジム磁石材料の用途 新しいエネルギー車では、各ハイブリッド車は従来の車よりも約5kgのネオジム鉄ボロンを消費します。純粋な電気自動車は、希土類永久磁石モーターを使用して従来の発電機を置き換え、5〜10kgのネオジム鉄ホウ素を使用します。自動車産業の開発と電子技術要件の継続的な改善により、NDFEBの永久磁石材料の需要が増加します。

自動車産業は、NDFEB永久磁石アプリケーションの最も急速に成長している地域の1つです。各車には、一般に、エンジン、ブレーキ、センサー、メーター、スピーカーなど、40〜100個のNDFEBシリーズとSMFENシリーズの焼結磁石を使用します。

コンピューターのハードドライブをサポートする音声コイルモーターは40％から50％を占めているため、現在、コンピューター業界は恒久的なマグネットモーターの最大のユーザーです。